本田冠道主机怎么拆，本田冠道主机怎么拆下来

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田冠道主机怎么拆的问题，于是小编就整理了1个相关介绍本田冠道主机怎么拆的解答，让我们一起看看吧。

荣放、途观L和冠道该如何选择？

荣放、途观l和冠道是目前suv市场的当红车型，卖得有声有色，不过三款车在定位上却有一些差异，荣放为紧凑型suv，途观虽为中型suv，但只不过是途观的一款拉皮版，从车身数据看也就算一款跨界的紧凑型SUV，而冠道才算一款真正意义上的中型SUV。从目前的市场表现看，荣放和途观l销售势头非常强劲，而冠道由于低端车型采用了1.5t地球梦发动机，受机油增多影响，市场表现一般，如果喜欢这款车，最好购买2.0t车型。那么，三款车如何选择呢？为了方便比较，我们就选择出价格基本一致的冠道2.0t两驱精英版，途观l330自动两驱旗舰版和荣放2.5l自动四驱尊贵版进行对比，看看哪款车更符合的预期。

荣放搭载了2.5l发动机，最大功率为180马力，最大扭矩为234牛米，采用了六挡手自一体变速箱，途观l和冠道都搭载了2.0t发动机，途观l的最大功率为186马力，最大扭矩为320牛米，采用了七档双离合变箱。而冠道的最大功率为272马力，最大扭矩为370牛米，采用了九挡手自一体变速箱。从动力参数看，冠道最为强劲，途观l的动力性能要好于荣放，不过荣放采用的是2.5l自吸发动机，在低速或者高转速时的动力输出更为平顺，更为强劲。三款车的变速箱，冠道最为先进，荣放的稳定性最好，途观l的七档双离合还需时间的检验。

在乘坐空间方面，三款车一目了然，就不用再比较了，依次为冠道、途观、荣放。在底盘结构上，冠道和途观l完全一致，前悬为麦弗逊式独立悬挂，后悬为多连杆独立悬挂。而荣放的前悬为麦弗逊式独立悬挂，后悬则为双叉臂独立情况。在三款车中，冠道在舒适性方面表现的最好，途观l的底盘非常厚重，有着很好的行车质感，而荣放在行车中的操控性和稳定性表现的非常突出。

在配置方面，荣放最为丰富，尤其配置了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统三项安全配置，使车辆在行车中的安全性大大得以提高，途观l的配置比冠道更丰富一些。三款车型综合对比，从动力和乘坐空间上考虑，一定选择冠道了，如果从稳定性考虑，荣放是不错的选择。

首先，选车其实就是自己实际需求与车辆匹配的一个过程，没有条件真的选不出来。其次，任何车型都有其优点和不足，存在即合理，鱼和熊掌不可兼得。总体上就看究竟哪个车满足的需求更多，当它在你心里的优点战胜缺点的时候，这款车就是合适的。

这是三款车分属两个级别，所以并不具备太大的可比性，丰田荣放定位紧凑型SUV，坚持自吸发动机，目前面临全新换代，不介意的话可以考虑抄底；大众途观L和本田冠道则定位中型SUV，也都正值生命周期当打之年，全部是涡轮增压发动机，不过冠道的实际空间表现要优于途观L，这也是冠道除了前卫设计之外的另一大卖点，途观L更像是一款入门中型SUV。

荣放优势在于均衡，质量较好，以后使用较为经济省心，价格应该是三者相对最低。相比另两台车，缺点就是空间了，但是他后备箱还是比冠道大。

途观L整体空间大，实用性好，要非得说缺点，在三台车中养车费用应该最高。

冠道乘坐空间大，舒适性最好，缺点是后备箱容积和动力，针对1.5T而言，发动机机油增多不清楚是否还会延续，这么大车动力也比不上大众的EA888。

综合以上，选择冠道。

在讲途岳、探岳差异点之前，我先来简单的帮大家介绍一下这两款车。途岳和探岳两款车都是基于大众MQB平台打造，所以两者在定位、底盘、动力等方面，都有着很多相同之处。同时，在中文名字的命名上，两者又都选择了“岳”这个字，让人觉得这就是两个亲兄弟嘛。

既然是兄弟，那肯定要分大哥和小弟的，在今年8月的成都车展上，上汽大众率先公布了途岳的中文名，一汽大众则是在9月公布的探岳这个名字，所以，以此来看，虽然两者都是“岳字辈”的车型，但途岳是大哥，探岳是小弟。

设计风格不一，“小途昂”更霸气

除了从辈分上看途岳比探岳更“大”以外，从外观我们也能看出，途岳的设计要比探岳更加成熟、稳重。

途岳在车圈里有个外号，叫做“小途昂”，这样称呼它是因为它使用了与和家族中老大哥途昂相似的设计语言，属于硬汉肌肉男的形象。

更加硬派的设计风格使得途岳整体姿态更加敦实，给人的感觉就一个字：稳。

探岳的设计风格就和途岳截然不同了，作为一汽大众的第二款SUV车型，探岳的设计风格和小老弟探歌相似，车头造型的设计偏向于圆润，没有太多凹凸有致的设计。因此，探岳的外观相比途岳，缺少了SUV车型应有的肌肉感，略显中庸了。

内饰设计相似，途岳更有料

在内饰设计上，途岳和探岳都使用了大众最新的设计风格，都是T字形的中控布局，非常符合人体工程学。虽然设计风格相似，但是上手摸一摸还是能感受到两者的不同的。

途岳在中控台下方使用了皮革软包材质，显得更加豪华一些，质感也比较高档。探岳就没这么有料了，用料的表现只能算是中规中矩。

选择没有错，都是性价比和保值率都不错。看样子选择比较看重保值率。

首先说一下冠道，这款车外观个人感觉一般，除了看着大一些。主要是没事比较大气，上档次。1.5t的发动机。CVT变速箱，平顺性也很好。开起来也没有什么顿挫感，动力充沛。但是现在1.5t发动力有机油增多问题。所以牵扯一些问题。简直慎重购买！！！

其次是途观L，外观比较冠道来说能好看一些，个人认为，18款开始改款，1.4t，和1.8t，EA888发动机，虽然EA888发动机各种漏油，烧机油但是延续了怎么多年还是好处大于坏处的。内饰很普通。大众途观是曾经的加价小王子，不加价没有车，销售也很霸道，只不过这些年竞争比较多，所以也有一些优惠活动。推荐购买。

最后是荣放，这款车我太了解了。2.5L发动机180马力，动力足够用，配备4驱，再加上丰田的品牌知名度，以及极低的发动机故障率，所以很值得购买。外观很多人在吐槽，但是我个人感觉很好看，没事也比较平庸。外观和内饰都很平庸。值得购买。

冠道和途观L都是和汉兰达做对比来生产汽车，所以想要大一点的车的就推荐途观，

如果对车大小没有感冒的话就选择荣放。

个人推荐途观和荣放，两款车都是不错的车，不管从哪品牌知名度还是市场的选择性都比较好，只要自己喜欢的车型都是好车。如果你是30以上的建议途观，30一下偏年轻选择荣放，大众在中国是信仰，在一些懂车的圈子丰田是信仰。

其实买车别人给的只是参考，你买车是自己开，自己看，不必在乎别人的言语，只要自己喜欢都是好车！

到此，以上就是小编对于本田冠道主机怎么拆的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田冠道主机怎么拆的1点解答对大家有用。