八度网络云主机，八度网络云主机怎么用

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为什么很多车主要加超低音？

汽车音响改装有广阔的前景，是汽车文化不可或缺的一环。汽车的原装音响有优有劣，大部分车所配的系统都受成本的限制，或多或少存在些不足。这就让要求高或有特殊癖好的人士不够满意，继而进行个性化改装。

曾几何时，不少人喜欢那些机头科技感强，音量多大都不嫌大，嗽叭越多越不嫌多的误区。由此也出了不少洋相。反正我是对那些开着后背厢或摇下车窗，播放着咚咚作响鼓点儿的主儿不感冒。扰民不说，也显得自己审美单调。也不管喇叭失真不失真，功放是不是还原准确，只追求单纯的感官刺激，这难道不受罪吗？

曾有机会在一位南方老板的车上欣赏了一首舒伯特的小夜曲，那和缓的音乐从单元中不经意的飘出来，连小提琴擦弦和演奏者衣角相蹭的细微之处都纤毫不差。陶醉呀！对了，那是一台奔驰s600，经过精心的隔音处理。奔驰车扎实的底盘和车内环境本就很好，再加上柏林之声的加持，以及到位的调校，车速八十迈时噪声几不可闻。据说改装费可以再买一部小奔驰了。车主说，自己爱好古典音乐，尤其是室内乐。为了这台车的音响系统，花了不少心思，银子自不必说。因为过于小众，找改装厂费了不少劲，但改装后的效果吗只有用心满意足来形容了。碰到同好，他也不由得多聊几句，并且在到达后特地打开后厢，让我参观了主机。说句实话，真是精致，黑色的机顶微微有些发热，尽管不出现在易察位置，但依然掩饰不住大牌子器材低调的奢华感。在车内机头上，除了铭牌外，丝毫不会引人注目，只有声音出来，你才能感受到什么才是高端系统。那位老板说，他喜欢的就是这种不喧宾夺主的沉稳。听音乐，耳朵不该被眼晴分了神。

当然，人各有志。有喜欢阳春白雪的，就有喜欢咚嚓咚嚓的。郊游时用汽车音响增加些气氛也不错。为了弥补普通音响系统的不足，增加低音喇叭也就成为一种选择。大音压下的低频给人心脏的压力绝对超过耳膜，谁能比的了？做为音乐爱好者，我也只能呵呵了。

一般多音路车用音响喇叭的配置，高音单体涵盖到20000Hz频率大多不成问题，但若就许多5英寸、6英寸半常见尺寸的中低音单体来说，由于其喇叭音盆面积及运作冲程的性能所限，装在车上要是能播放出60Hz的极低频就已经十分了不起，有些差一点的喇叭、或是差一点的安装条件，低音单体甚至连表现100Hz以下的低频音都有困难！

少了100Hz以下频率的音乐听起来怎样呢？低音干硬、鼓声死板，失去力度及敲击的质感，整个音场的宽广度、延伸感都受到局限，音乐就好象倒插在地面的三角形，头重脚轻没有权威感、没有安定的味道，同时，你也不会觉得听演奏乐有壮阔的感动，听演唱有温暖的人味……所以，别小看由20Hz到100Hz这小小的频率范围，少了这两个八度音阶的音乐，听起来就是不够完美。

为了弥补一般中低音喇叭无法诠释的极低频，我们才要在车上加装所谓的低音炮、超低音喇叭，或是超低音箱，让音乐的极低频域也能有完美演出！

哪有很多车主要加，就那么极小的一群人而已。现在生活节奏这么快，谁在乎这个呢。再说了，现在的音源大多数就是个蓝牙，效果也出不来。另外，汽车音乐来个高保真HiFi，这本身就是个伪命题。

到此，以上就是小编对于八度网络云主机的问题就介绍到这了，希望介绍关于八度网络云主机的1点解答对大家有用。